Mobilube SYN LS 75W-90

Mobilube Syn LS 75W-90 ist ein Kraftfahrzeugetriebeöl mit Limited Slip, welches aus  High Performance Grundölen und einem fortschrittlichen Additivsystem hergestellt wird. Er ist speziell geeignet für den Einsatz in Antriebssystemen wo hohe Drücke und Stoßbelastung an Achsgetrieben und Endantrieben vorherrschen . Mobilube Syn LS 75W-90 besitzt optimale thermische und Oxidationsstabilität, einen hohen Viskositätsindex,einen extrem niedrigen Pourpoint und ausgezeichnetes  Fließvermögen auch bei tiefen  Temperaturen.  Mobilube Syn LS 75W-90 eignet sich besonders für den Einsatz in Hypoidgetrieben mit Sperrdifferenzial.

Eigenschaften und Vorteile

Heutige Technologien haben die Leistung moderner Fahrzeuge für den  Straßen- und Geländeeinsatz bezüglich Belastbarkeit, Geschwindigkeit, und Zuverlässigkeit durch innovative Antriebsstrang- konstruktionen wesentlich verbessert.  Diese Konstruktionen haben die Anforderungen an Getriebeöle für den Antriebsstrang  verändert und erhöht, um so eine bessere Leistung zu bieten, einschließlich der Limited-Slip-Eigenschaften. .  Für hochbelastete Hinterachsantriebe sind Reibwertcharakteristik, Verschleißschutz, thermische Stabilität, Scherstabilität, Rost- und Korrosionsschutz sowie Dichtungsverträglichkeit Eigenschaften, die optimal ausgewogen sein müssen, um längere Getriebe- und Dichtungsstandzeiten, reibungslosen Betrieb, geringen Kraftstoffverbrauch und hohe Lasttragfähigkeit über einen weiten Anwendungsbereich zu gewährleisten. Mobilube Syn LS 75W-90  wurde dazu konzipiert, hervorragende Leistung und geringe Betriebskosten in Bezug auf Schmierstoffe in modernen Nutzfahrzeugachsen zu gewährleisten, die auch Limited Slip Eigenschaften erfordern.

Anwendung

      Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in:
• Hochleistungs Schaltgetriebe, Achsen, Achsantriebe und Sperrdifferentiale, die API GL-5 Spezifikation erfordern.
• Leichte und schwere Nutz- und Sonderfahrzeuge, Busse und Vans
• Arbeits-und Baumaschinen Im Baugewerbe, Bergbau und in Steinbrüchen, sowie in der Landwirtschaft.
• Andere hochbelastete Industriegetriebe, einschließlich Hypoid- und Schneckengetriebe, wenn Betriebsbedingungen wie hohe Drehzahlen/ Stoßbelastung, hohe Drehzahlen /niedrige Drehmomente und/oder niedrige Drehzahlen /hohe Drehmomente vorherrschen.
• Erstbefüll- und Nachffüllöl für Differentiale, Endantriebe, Verteiler- und andere Getriebe, wenn Schmierstoffe vom Typ API GL-5 , Mehrzweckschmierstoffe oder Kraftfahrzeug EP-Getriebeöle gefordert sind.
• Windenreduziergetriebe und Raupenfahrzeuggetriebe bei Minustemperaturen
• Nicht geeignet für Anwendungen, die API GL-4 erfordern
• Nicht geeignet für Automatik- Handschalt- oder teilautomatisierte Getriebe, für die Motoren- oder Automatiköle vorgeschrieben werden.
• Für verlängerte Ölwechselintervalle .